++ Euer DUCATI und HONDA Vertragshändler für das Weserbergland ++
Ducati Streetfighter V4 S
BESCHREIBUNG
Zum Verkauf steht ein DUCATI Streetfighter V4S (rot) aus erster Hand mit einer Gesamtfahr-
leistung von 19252 Km. Das Fahrzeug ist Scheckheft gepflegt und unfallffrei.
**Folgendes Zubehör ist verbaut:
- kurzer Kennzeichenhalter
- kleine Blinker v/h (Motogadget 'Blaze', zugelassen/ e-Nummer)
- Kühler- und Aufpuffblenden schwarz
**Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
**Ein Fahrzeug von der Motorrad Meisterei Lange e.K. , der DUCATI und HONDA Vertragshändler im Werserbergland.
**Besucht auch unseren Youtube Kanal auf
**Motorrad Meisterei Lange - YouTube
Gerne erstellen wir Ihnen ein individuelles Finanzierungsangbot,
um Ihnen den Traum vom neuen Motorrad zu ermöglichen.
leistung von 19252 Km. Das Fahrzeug ist Scheckheft gepflegt und unfallffrei.
**Folgendes Zubehör ist verbaut:
- kurzer Kennzeichenhalter
- kleine Blinker v/h (Motogadget 'Blaze', zugelassen/ e-Nummer)
- Kühler- und Aufpuffblenden schwarz
**Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
**Ein Fahrzeug von der Motorrad Meisterei Lange e.K. , der DUCATI und HONDA Vertragshändler im Werserbergland.
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Gerne erstellen wir Ihnen ein individuelles Finanzierungsangbot,
um Ihnen den Traum vom neuen Motorrad zu ermöglichen.
Zustand / Besonderheiten
Scheckheft gepflegt
19.500,- EUR
Was möchtest du tun?
Fahrzeugdaten
- Kilometer:
- Leistung:
- Hubraum:
- Erstzulassung:
- Farbe:
- Anzahl Vorbesitzer:1
- Hauptuntersuchung:
Motor- und Getriebedaten
- Kraftstoff:
- Antrieb:
- Getriebe:
Ausstattung
ABS
E-Starter
Katalysator
Windschutzscheibe
Anrufen Per Whatsapp teilen Navigation starten
Fazit aus der 1000PS Redaktion
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite und die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ergonomie und Handling sind grundsätzlich ebenfalls gelungen, lediglich auf der Rennstrecke wünschte man sich wegen der abartigen Power einen niedrigeren Lenker. Ein perfektes Poser-Bike also, das auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
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